A прекидачје електрични уређај који се обично користи у наизменичним колима. Корисни модел се генерално састоји од покретног контакта, покретног контакта и статичког контакта. У колу, корисни модел може да искључи напајање, повеже напајање и заштити електричну опрему. Према својој структури и принципу рада, може се поделити наједнофазни прекидач, трофазни прекидач иваздушни прекидачАутоматски прекидач, као прекидач између управљачког кола и напајања, игра важну улогу у електричној мрежи. У случају преоптерећења кола, кратког споја и других кварова, електрична заштита ће се благовремено искључити, тако да се коло прекида ради заштите личне безбедности, имовине и друге опреме од оштећења.прекидачШироко коришћен у електроенергетском систему назива се и „заштита од пренапона“ или „осигурач“. Једна од важних функција је аутоматско искључивање напајања када дође до кратког споја.
Принцип рада
Када наизменична струја пролази кроз контакте прекидача, долази до електромагнетног привлачења које покреће рад механизма, тако да се прекидач окида и тиме прекида коло.
У пракси, уређај за одлагање може се додати тако да се коло може искључити тек након што се операција прекидача заврши у прописаном времену.
Када струја кратког споја прође кроз прекидач, метал близу контакта се топи и одваја термичким ослобађањем услед кинетичке енергије лука и интензивне топлоте генерисане топљењем контакта, чиме се прекида струја.
Када је прекидач за напајање затворен или струјно коло повезано са њим откаже, прекидач може прекинути струјно коло за кратко време.
Према структурном облику подељене су на фиксне, мобилне и висеће.
Према начину ослобађања, подељен је на ручни и електрични облик.
Према механизму рада, могу се поделити на два типа преноса са каишем и преноса без каишева;
Класификација
(1)Аутоматски осигурачиможе се поделити на комору вакуумског прекидача (VHV), капију прекидача лука (AVR), вакуумско отпуштање (VSD) и вакуумски контактор према медијуму прекидача лука.
(2) Аутоматски прекидачи се могу поделити у три типа: једнофазни прекидач, трофазни прекидач и ваздушни прекидач.
(3) Ваздушни прекидачи могу се поделити на два типа, наизменичне и једносмерне, у зависности од корисника и различитих места употребе.
(4) Прекидач се може комбиновати са ваздушном кондензаторском батеријом, ваздушним индуктором и другом електричном опремом у складу са начином инсталације и може се користити као заштитни електрични уређај.
(5) Класификују се у заштиту од прекомерне струје, заштиту од кратког споја и заштиту од прекомерног напона према својим заштитним карактеристикама.
(6) Постоје општенаменске ваздушне класе напона и струје серије 100V према њиховим називним вредностима напона и струје.
Параметар спецификације
Тип прекидача је сличан оном код других електричних уређаја, као што је код састављен од слова „P“, „Y“ и цифара за разводне прекидаче, и код састављен од слова „C“ и цифара за ножне прекидаче итд., али њихове функције и структуре су очигледно различите и генерално се не могу користити за опште сврхе. Узмимо за пример ZF6 и ZF14.
2) Називни напон: односи се на називну вредност коју прекидач може да поднесе под називном фреквенцијом (50Hz) и називном фреквенцијом (25Hz).
3) Називна струја: односи се на максималну радну струју коју прекидач може да издржи под одређеним условима.
4. „Прекидна способност“ значи да прекидач може поуздано да искључи наизменичну струју од 50Hz или једносмерну струју од 1000V или ниже под прописаним условима, а време прекидања не сме бити дуже од 5ms.
5) Карактеристике перформанси
Принцип селекције
1, подељено на:
(1) Једнофазни прекидачи се односе на оне који се користе за заштиту кола, мотора и друге електричне опреме. Прекидач има предности ретког коришћења и практичности, али је потребно да се напајање прекине на време када су линија и мотор преоптерећени или дође до кратког споја како би се спречило ширење несреће. Стога, прекидач треба да испуњава захтеве за прекидање напајања у прописаном времену, са кратким временом прекида, добром селективношћу и тако даље.
(2) Термин „трофазни нисконапонски прекидач наизменичне струје“ односи се на прекидач који се користи у заштитним и управљачким колима мотора, који има исту функцију као једнофазни прекидач, али је додатно уграђен прекидач за искључивање у унутрашњу структуру електричног уређаја како би се испунили захтеви за заштиту мотора и управљачких кола у наизменичним колима. Поред тога, има и релеј за преоптерећење, релеј за поднапон и релеј за струју нулте секвенце.
Време објаве: 17. фебруар 2023.